今日解读！大模型热度依旧，落地应用仍需破局：周鸿祎谈人工智能发展新挑战

大模型热度依旧，落地应用仍需破局：周鸿祎谈人工智能发展新挑战

北京讯，6月6日，360公司创始人、董事长兼CEO周鸿祎在360AI新品发布会暨开发者沟通会上表示，自去年大模型技术发布以来，虽然取得了长足的进步，但在落地应用方面仍然存在较大的挑战，离用户还比较远。

周鸿祎指出，大模型技术拥有强大的学习和处理能力，能够在自然语言处理、计算机视觉等领域取得卓越的成果。然而，大模型的应用场景仍然比较局限，主要集中在科研和开发领域，尚未真正走进大众生活。

究其原因，主要有以下几点：

• **大模型的训练和使用成本高昂。**大模型需要大量的算力和数据进行训练，这对于大多数企业和个人来说都是难以承受的。
• **大模型的易用性和可解释性差。**大模型的内部结构复杂，普通人难以理解和使用，也无法解释其做出决策的依据。
• **大模型存在伦理问题。**大模型可能会被用于恶意目的，例如制造虚假信息或操纵舆论。

针对这些挑战，周鸿祎建议：

• 加强大模型的基础研究，降低训练和使用成本。
• 开发更加易用和可解释的大模型。
• 建立大模型的伦理规范，防止其被滥用。

周鸿祎强调，大模型技术拥有广阔的应用前景，但其发展也面临着诸多挑战。只有共同努力，解决这些挑战，才能让大模型技术真正走进大众生活，服务社会。

除了周鸿祎的观点，业界人士也对大模型的未来发展表达了看法。

• **中国人工智能学会副理事长、清华大学教授唐杰表示，**大模型技术是人工智能发展的必然趋势，但其落地应用需要一个长期的过程。在未来，大模型技术将与其他人工智能技术融合发展，在更多领域发挥作用。
• **百度副总裁、百度研究院院长吴恩达表示，**大模型技术已经取得了重大突破，但仍然处于早期发展阶段。未来，大模型技术将更加开放，更加易用，为更多开发者和用户所用。

总体而言，大模型技术正在快速发展，但其落地应用仍需破局。只有解决成本高、易用性差、伦理问题等挑战，大模型技术才能真正发挥其潜力，服务社会。

木头姐狂热看多特斯拉Robotaxi：2029年股价预测飙升13倍至2600美元！

北京，2024年6月14日讯 著名特斯拉多头、ARK Invest创始人凯瑟琳·伍德（Cathie Wood）近日再次重申了她对特斯拉的乐观预期，并将其长期目标股价大幅上调至2600美元。她表示，特斯拉的Robotaxi（无人出租车）业务将成为公司未来增长的主要动力，并有可能使其股价在未来五年内飙升13倍。

**伍德在接受采访时表示，**她预计特斯拉将在2025年底开始推出其Robotaxi服务，并将在未来几年内迅速扩大其规模。她认为，Robotaxi业务将比特斯拉的汽车业务更具盈利能力，并有可能成为公司最大的收入来源。

**伍德指出，**特斯拉的Robotaxi服务具有以下几个优势：

• **成本优势：**特斯拉的Robotaxi成本将低于传统出租车，因为它们不需要人类司机。
• **效率优势：**特斯拉的Robotaxi可以全天候运营，并且不会受到交通拥堵的影响。
• **安全优势：**特斯拉的Robotaxi将配备自动驾驶技术，可以提高安全性。

**伍德预计，**特斯拉的Robotaxi服务将对交通运输行业产生重大影响，并有可能取代传统出租车。她表示，这项服务将使交通运输更加便捷、便宜和安全。

**除Robotaxi业务外，伍德还看好特斯拉的其他业务，包括电动汽车、太阳能和电池存储。**她认为，特斯拉将在未来几年内继续保持强劲增长，并成为全球最具价值的公司之一。

**然而，一些分析人士对伍德的预测持谨慎态度。**他们指出，特斯拉的Robotaxi业务仍处于早期阶段，其商业模式尚未得到验证。此外，特斯拉还面临着来自其他公司在自动驾驶领域的竞争。

**总体而言，**伍德对特斯拉的乐观预测反映了她对公司未来发展前景的信心。然而，投资者在做出投资决策之前应仔细考虑相关风险。

以下是一些可能影响特斯拉未来发展的因素：

• **Robotaxi技术的成熟度：**特斯拉的Robotaxi业务能否取得成功将取决于其自动驾驶技术的成熟度。
• **监管环境：**各国的政府需要制定允许自动驾驶汽车上路的法规。
• **消费者接受度：**公众需要接受自动驾驶汽车的概念。
• **竞争：**其他公司也在开发自动驾驶汽车技术。

投资者应密切关注上述因素，审慎判断特斯拉的未来投资价值。